如（rú）何解決恒溫恒濕試驗箱噪音問題

    恒溫恒溫試驗（yàn）箱（xiāng）噪音的（de）產生一般是（shì）物理振動和電子配件老化兩種。前者關鍵是生產廠家（jiā）的（de）鈑金生產工藝所致，可以通過維修人員的聽覺、視覺、觸覺發現並解決。後者則是生（shēng）產廠家（jiā）在選購電子配件時的不嚴格把關（guān）所致。

    通常（cháng）恒溫恒溫試驗箱所用材料比較（jiào）薄弱的環節就很容易產生振動，例如外箱蓋板，頂（dǐng）部蓋板等。恒溫恒溫試驗箱（xiāng）的冷凍係統核心部（bù）件是壓縮機，它是試驗箱之所以得以製冷降溫的主要部件。與所有由電能化為動能的電器所產品的振動一樣，它將產生更大於一般電器的振幅，因此，在恒溫恒濕試驗箱鈑金生產過程中，如果對於鈑金材料（liào）過（guò）於省略，就難免產生（shēng）前麵所（suǒ）述的薄（báo）弱環節，這些薄弱環節的存在，與壓縮機運行過程中所產生的（de）正常範（fàn）圍內的振動極易形成共振，不同程度的噪音就產（chǎn）生了。

    當然，鈑金結構的（de）合理設計也會避免噪音（yīn）的產生。

    低劣的電（diàn）子配件通常也是試驗箱出現噪音的（de）罪（zuì）魁（kuí）。當一台剛剛出廠的恒溫恒濕試驗箱交到客戶手上使用時，全新的電子配件並不能讓客戶立即發現情況，當運行三五個月，隨著電器元件的老化，噪音也就會漸（jiàn）漸大起來。例如（rú）運風馬達，電磁接觸器都是極易產品噪音的部件。

需要說明的是，並非所有噪音是以上（shàng）兩種原因造成。 恒溫恒溫試驗箱（xiāng）在生產調試過程中（zhōng），由於調試人員的（de）技術（shù）經驗（yàn）原因，也可能造成噪音問題。例如（rú）在一台風冷式試（shì）驗箱的冷凍係統調試中，如果試驗箱所處的環（huán）境溫度偏低（如低於15℃時），則雪種可以加充的（de）量就比在較高環境溫度（dù）條件下要多，這就好（hǎo）比季節變換（huàn）的春夏秋冬，在冬季加充的雪種量就比在夏季要多一樣。但是問題出現了，由於一台恒溫恒濕試驗箱的冷凍係統所需要（yào）充注（zhù）的雪種量是一定的（de），又因（yīn）雪（xuě）種（zhǒng）處在封閉的冷凍係統內，它（tā）受外部環境（jìng）溫度影響很大，環（huán）境溫度越高（gāo），雪種對冷凍係統管道內壁所產生的壓強就越高（gāo）。按照冬（dōng）季充注的雪（xuě）種量可能也許已經過剩，但由於雪種的物理性質特征，冷凍係統壓力不會超壓報警，但隨著炎熱夏（xià）季的到來，冷凍係統（tǒng）壓力指數會大幅升高，如果超壓保護係統還在作用，則會報警停機（jī），否則，冷凍（dòng）係統因壓力過大，會使壓縮機負載過重，產生高分貝噪音在所難免（miǎn），嚴重者將其燒毀。